Ministère de l'Equipement
Données rectifiées au 1/4/2001
_________________________________________________
Les transports dans l'économie : La branche "transport"*
1990 |
1995 |
1997 |
1998sd |
1999p |
|
Valeur ajoutée (VA) de la branche transport(en milliards de francs) |
228,3 |
271,1 |
297,4 |
308,6 |
316,4 |
Part de la VA transport dans le PIB total (%) |
3,4 |
3,5 |
3,6 |
3,6 |
3,6 |
FBCF de la branche transport(en milliards de francs) |
nd |
85,3 |
69,2 |
87,6 |
nd |
Part de la FBCF transport dans la FBCF totale (%) |
nd |
5,9
|
4,8 |
5,6 |
nd |
Effectifs salariés de la branche transport (en milliers d'équivalent temps plein) |
816,5 |
823,2 |
843,1 |
868,2 |
900,8 |
Part des effectifs salariés transport dans le total des salariés (%) |
4,3 |
4,4 |
4,4 |
4,5 |
4,6 |
Source : INSEE, DAEI- * séries révisées, hors agences de voyages
sd : données semi-définitives ; p : données provisoires ; nd : données non disponibles actuellement
Les transports dans l'économie : La fonction "transport" (milliards de francs et %)
|
1990 |
1995 |
1997 |
1998sd |
1999p |
Consommation effective des ménages en transport |
571,3 |
633,0 |
650,2 |
688,6 |
730,1 |
Dépenses de consommation des ménages |
569,1 |
630,4 |
647,2 |
685,7 |
727,2 |
dont achats de véhicules |
184,4 |
172,6 |
158,6 |
181,5 |
200,6 |
dont dépenses d'utilisation des véhicules |
304,1 |
370,5 |
390,9 |
400,2 |
417,5 |
dont transports collectifs |
80,6 |
87,3 |
97,7 |
104,0 |
109,1 |
Dépenses de consommation prises en charge par les administrations publiques |
2,2 |
2,6 |
3,0 |
2,9 |
2,9 |
Part du transport dans la consommation totale des ménages (%) |
15,7 |
14,9 |
14,6 |
14,8 |
15,3 |
Source : INSEE (nouvelle base 1995) sd : données semi-définitives
p : données provisoires
Transports terrestres de marchandises sur le territoire métropolitain* (milliards de tonnes-kilomètres)
1985 |
1990 |
1995 |
1998 |
1999 |
|
SNCF |
54,2 |
49,7 |
46,6 |
52,7 |
52,1 |
Route |
128,4 |
193,9 |
227,1 |
246,5 |
260,3 |
dont compte d’autrui (1) |
69,8 |
104,5 |
123,0 |
140,4 |
151,3 |
Voies navigables |
7,6 |
7,2 |
5,9 |
6,2 |
6,8 |
Oléoducs (+ 50 km) |
24,1 |
20,5 |
22,3 |
21,6 |
21,4 |
Sources : SNCF, DAEI-SES (TRM), VNF et DHYCA
* y compris transit, sauf pour le mode route en 1985
Transports intérieurs de voyageurs (milliards de voyageurs-kilomètres)
1985 |
1990 |
1995 |
1998 |
1999 |
|
Voitures particulières |
489,6 |
585,6 |
640,1 |
678,6 |
699,6 |
Autobus et autocars hors RATP |
34,9 |
39,1 |
39,5 |
40,3 |
38,2 |
SNCF |
61,9 |
63,7 |
55,6 |
64,5 |
66,6 |
dont TGV |
8,7 |
14,9 |
21,4 |
30,0 |
32,2 |
RATP |
10,8 |
11,7 |
10,3 |
11,7 |
12,1 |
dont ferré |
8,8 |
9,5 |
8,3 |
9,3 |
9,6 |
dont routier |
2,0 |
2,2 |
2,0 |
2,4 |
2,5 |
Transports aériens |
7,4 |
11,4 |
12,7 |
14,5 |
15,5 |
Sources : DAEI-SES, RATP, SNCF et DGAC
Circulation routière (milliards de véhicules-kilomètres)
|
1985 |
1990 |
1995 |
1998 |
1999 |
Routes nationales (1) |
65,2 |
77,3 |
82,9 |
88,6 |
90,7 |
Autoroutes |
45,0 |
67,6 |
86,1 |
96,9 |
102,6 |
Ensemble du réseau national |
110,2 |
144,9 |
169,0 |
185,5 |
193,3 |
Hors réseau national |
nd |
287,6 |
307,4 |
321.5 |
329,8 |
Total |
nd |
432,5 |
476,4 |
507,0 |
523,1 |
Source : Réseau national : SETRA données brutes ; réseaux départemental et local : estmation DAEI-SES
(1) : routes nationales en rase campagne et agglomérations de moins de 5 000 habitants
nd : données non disponibles
Accidents de la circulation routière (milliers)
1985 |
1990 |
1995 |
1998 |
1999 |
|
Accidents |
191,1 |
162,6 |
132,9 |
124,4 |
124,5 |
Tués |
10,4 |
10,3 |
8,4 |
8,4 |
8,0 |
Blessés |
270,8 |
225,9 |
181,4 |
168,5 |
167,6 |
Source : ONISR
Parc au 31 décembre (milliers de véhicules)
1985 |
1990 |
1995 |
1998 |
1999 |
|
Voitures particulières |
21 090 |
23 550 |
25 100 |
26 810 |
27 480 |
Autobus et autocars |
64 |
70 |
79 |
82 |
80 |
Camions et camionnettes (1) |
3 779 |
4 670 |
4 926 |
5 214 |
5 320 |
Tracteurs routiers |
137 |
170 |
190 |
204 |
210 |
Sources : CCFA
Consommation finale énergétique des secteurs d'activité* (millions de tonnes équivalent pétrole)
1985 |
1990 |
1995 |
1998 |
1999 |
|
Sidérurgie |
9,3 |
8,4 |
7,6 |
8,0 |
7,6 |
Industrie |
41,5 |
45,9 |
47,3 |
49,6 |
50,9 |
Résidentiel tertiaire |
73,6 |
84,1 |
90,9 |
96,0 |
98,2 |
Agriculture |
3,1 |
3,4 |
3,3 |
3,5 |
3,5 |
Transports |
37,1 |
45,2 |
48,8 |
52,2 |
54,1 |
dont produits pétroliers |
35,5 |
43,5 |
46,7 |
49,7 |
51,6 |
Total |
164,6 |
187,0 |
197,9 |
209,3 |
214,3 |
dont produits pétroliers |
67,0 |
73,7 |
74,9 |
77,4 |
79,1 |
Source : Observatoire de l'Énergie * : consommation corrigée du climat, séries révisées (meilleure prise en compte des énergies renouvelables)
LA CIRCULATION ROUTIÈRE d'après le CCFA
_______________________________________
La circulation routière a progressé de 3,1 % en 1999.
Le kilométrage moyen d’une voiture particulière s’est élevé à 14 100 kilomètres en hausse de 0,5 %.
BILAN DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE
Unités Variation Variation annuelle en % moyenne en % |
1980 |
1985 |
1990 |
1995 |
1999 |
|
PARCS (moyennes annuelles) milliers de véhicules |
21 791 |
24 675 |
28 109 |
30 168 |
32 701 |
|
Voitures |
18 603 |
20 683 |
23 280 |
25 000 |
27 145 |
|
dont : essence |
17 793 |
18 917 |
19 760 |
18 378 |
18 210 |
|
diésel |
810 |
1 766 |
3 520 |
6 622 |
8 935 |
|
Véhicules utilitaires légers (VUL) |
2 650 |
3 360 |
4 223 |
4 555 |
4 934 |
|
dont : essence |
1 994 |
2 305 |
2 279 |
1 560 |
1 356 |
|
diésel |
656 |
1 055 |
1 944 |
2 995 |
3 578 |
|
Poids lourds (> 5 t) |
481 |
570 |
538 |
534 |
541 |
|
Bus et cars |
57 |
62 |
69 |
79 |
81 |
|
KILOMÉTRAGES ANNUELS MOYENS milliers de km |
||||||
Voitures |
12,8 |
12,8 |
13,6 |
14,0 |
14,1 |
|
dont : essence |
12,2 |
11,9 |
12,1 |
11,6 |
11,4 |
|
diésel |
25,8 |
22,4 |
22,2 |
20,6 |
19,7 |
|
Véhicules utilitaires légers (VUL) |
14,5 |
14,5 |
15,9 |
15,8 |
16,0 |
|
dont : essence |
12,4 |
12,2 |
11,6 |
8,9 |
8,5 |
|
diésel |
20,1 |
19,5 |
20,6 |
19,4 |
18,8 |
|
Poids lourds (> 5 t) |
35,6 |
31,9 |
36,2 |
46,4 |
48,8 |
|
Bus et cars |
31,6 |
31,9 |
31,0 |
29,1 |
27,9 |
|
CONSOMMATIONS UNITAIRES litres aux 100 km |
||||||
Voitures : en essence |
9,40 |
9,15 |
8,70 |
8,49 |
8,25 |
|
Voitures : en gazole |
8,60 |
7,71 |
6,90 |
6,67 |
6,65 |
|
VUL : en essence |
10,00 |
9,70 |
9,20 |
9,56 |
9,61 |
|
VUL : en gazole |
12,40 |
11,30 |
10,50 |
9,77 |
9,72 |
|
Poids lourds: en gazole |
34,90 |
34,70 |
34,40 |
36,71 |
37,69 |
|
Bus |
40,00 |
39,00 |
42,70 |
33,00 |
33,26 |
|
CONSOMMATIONS DE CARBURANTS |
||||||
(Transports routiers) millions de litres |
||||||
Essence |
24 696 |
25 057 |
25 292 |
20 930 |
19 856 |
|
Gazole |
11 532 |
13 138 |
19 438 |
26 658 |
31 565 |
|
CIRCULATION TOTALE milliards de véhicules/km |
320 |
355 |
436 |
476 |
523 |
|
dont :Voitures et véhicules utilitaires légers |
290 |
328 |
403 |
422 |
462 |
|
TRAFICS ROUTIERS |
||||||
Voyageurs en véhicules milliards de voyageurs/km |
452,5 |
489,6 |
585,6 |
640,1 |
699,6 |
|
Voyageurs en autobus ou autocars milliards de voyageurs/km |
36,0 |
37,0 |
41,3 |
41,6 |
40,7 |
|
Marchandises milliards de tonnes/km |
116,8 |
125,5 |
190,5 |
232,8 |
260,3 |
Source : Les comptes des transports INSEE DAEI/SES.