| Compagnie | Compagnie Méridionale de navigation (CMN, dite La Méridionale). |
| Type de navire | Cargo mixte monocoque tout temps à propulsion classique par hélices. |
| Sistership | Navire voisin du Paglia Orba (SNCM Ferryterranée). |
| Mise en service | En juillet 1993. |
| Transformation | Ajout d'un car-deck et accroissement de la capacité passagers de 196 à 500 au printemps 2002. |
| Puissance | 4 moteurs de 6 700 chevaux, soit 26 800 chevaux. |
| Vitesse en service | 19 noeuds. |
| Tonnage | 29 575 UMS. |
| Dimensions | 165,0 m. de longueur, 29,2 m. de largeur. |
| Capacité | 2 340 mètres linéaires de roll (pour semi-remorques) et 120 voitures, le tout réparti sur 4 niveaux; 500 passagers. |
| Autres caractéristiques | Entièrement climatisé, muni de stabilisateurs et de 2 propulseurs d'étrave. 1 porte-rampe avant, 2 portes-rampes arrière. |
| Nombre de cabines et répartition | Après transformation, 160 cabines, situées au-dessus des ponts garage pour 450 passagers, et 1 salon fauteuils de 50 places. |
| Type de cabines | Des cabines extérieures et intérieures avec salle de bain. |
| Emménagements | 1 bar, 1 restaurant, 1 point de restauration rapide, 1 salon de télévision, 1 salon vidéo. |
| Pavillon | Français, immatriculé à Bastia. |
| Lignes desservies | Marseille-Propriano (à titre principal, à compter de la mise en service du Piana), de nuit, toute l'année. |
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