| Compagnie | Tirrenia di Navigazione (compagnie publique italienne). |
| Type de navire | Car-ferry à grande vitesse, de type monocoque en V profond, à propulsion par hydrojets. |
| Sisterships | Aries, Capricorn, Taurus (Tirrenia). |
| Mise en service | En 1999, pour la compagnie Tirrenia di Navigazione, sur les lignes Italie-Sardaigne. Affrété par la Corsica Ferries - Sardinia Ferries pendant l'été 2008 en raison des retards de mise en service du Mega Express Five. |
| Transformation | Ø |
| Puissance | Des moteurs développant 62 150 kW au total. |
| Vitesse en service | 40 noeuds. |
| Tonnage | 11 350 tonneaux. |
| Dimensions | 145,60 m. de longueur, 22,0 m. de largeur. |
| Capacité | 450 voitures et 1 790 passagers, dont près de 580 en fauteuils "confort" sur le pont le plus élevé. |
| Autres caractéristiques | Entièrement climatisé, doté d'un système de stabilisation et de 2 propulseurs d'étrave. 2 portes-rampes à l'arrière, plus 1 trappe pour l'embarquement des passagers (à l'arrière également). |
| Emménagements | Des salons avec fauteuils inclinables de type "économique" ou "confort", bar ; accès au pont extérieur. |
| Pavillon | Italien, immatriculé à Napoli. |
| Lignes desservies | Livorno-Golfo Aranci (Sardaigne) les vendredis, samedis, dimanches et mardis pendant l'été 2008. Depuis, aucune rotation n'est programmée avec ce navire. |
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