| Compagnie | SNCM. |
| Type de navire | Car-ferry monocoque tout temps à propulsion classique par hélices. |
| Sistership | Aucun. |
| Mise en service | En juillet 2002. |
| Transformation | Ø |
| Puissance | 37 800 kW, soit près de 50 000 chevaux. |
| Vitesse en service | 23 noeuds. |
| Tonnage | ? |
| Dimensions | 175,0 m. de longueur, 30,4 m. de largeur. |
| Capacité | 700 voitures (sur 3 niveaux) et 2 200 passagers. |
| Autres caractéristiques | Entièrement climatisé, doté de stabilisateurs anti-roulis et de 2 propulseurs d'étrave. 2 portes-rampes arrière, 1 porte-rampe avant. |
| Nombre de cabines et répartition | 470 cabines, dont 378 avec salle de bain, des cabines avec lavabo et 320 fauteuils. |
| Type de cabines | 12 suites de luxe, des cabines extérieures et intérieures avec salle de bain, des cabines intérieures avec lavabo. |
| Emménagements | Bars, restaurants à la carte et self-service, 1 bar discothèque, 1 galerie marchande, 1 salle de conférences, 1 piscine, 1 nursery, 1 salle de jeux pour enfants, 1 point internet, 1 chenil... |
| Pavillon | Français, immatriculé à Ajaccio. |
| Lignes desservies | Principalement Marseille-Bastia, Marseille-Ajaccio et Marseille-Propriano. |
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