AMTUIR
Nuit des Musées
Le premier modèle d'autobus parisien, le Brillié-Schneider P2 n°20, qui avait brillamment participé au défilé des 100 ans du bus
Le 15/05/2010 - © C. Decaux
Le Schneider H n°534
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REnault PN n°1347
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Berliet PCP 10 n°1496
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Panhard K63D n°4500
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Renault TN4A n°2563
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Renault TN4F n°3073
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Renault TN4F n°3272
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Renault TN4H-P n°3420
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Renault TN4H-P n°4121
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Renault TN4H-BLA n°4133
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Photo de groupe des TN4A n°2563 et TN4F n°3073 et 3272
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Somua OP5-2 n°554
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Somua OP5-3 n°365 vu de l'avant...
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... et de l'arrière
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Chausson APU53 n°1111
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Chausson APVU4 n°1902
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Ambiance nocturne de dépôt avec des véhicules d'un autre âge...
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Véhicule ô combien précieux de la collection, la motrice n°1 de Versailles, celle par qui tout à commencé à l'AMTUIR !
C'était en 1957...
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Motrice n°47 de Dijon
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Motrice n°114 de Bordeaux
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Motrice n°1 de Fribourg
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Mékarski n°22 de Nantes
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Restons à Nantes avec le GX44 n°506, qui fut un O305 dans une vie antérieure...
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Floirat n°251 de Mulhouse
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Vetra VBRh n°15 du Havre
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Vetra VBRh n°272 de Limoges, un ville qui a la bonne idée de toujours exploiter des trolleybus aujourd'hui !
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Vetra-Berliet VBH85 n°1707, de la célèbre ligne 6 desservant la Croix-Rousse
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Chausson APH2-50 n°51 des VFD
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Un des Citaro, immatriculé 694 EKE 77, en attente dans la gare routière de Chelles-Gournay
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