Mega Express Three
| Compagnie | Corsica Ferries - Sardinia Ferries. |
| Type de navire | Car-ferry semi-rapide de type monocoque tout temps, à propulsion classique par hélices. |
| Sistership | Initialement, deux navires de la Minoan Lines : Ariadne Palace (devenu le Moby Tommy de la Moby Lines) et Prometheus de Minoan Lines, devenu Eurostar Barcelona puis Zeus Palace suite au rachat de cette compagnie par Grimaldi Ferries. |
| Mise en service | Le 5 juin 2004. Construit aux chantiers Samsung (Corée) en 2001 sous le nom d'Oceanus, réaménagé aux chantiers Apuania (Marina di Carrara, Italie en 2003/2004). |
| Transformation | Suite à l'achat par Corsica Ferries - Sardinia Ferries en février 2003, réaménagement intérieur du navire (réduction de la capacité fret au profit de cabines et de locaux passagers...) après la saison estivale 2003 pendant laquelle le navire fut loué à Minoan Lines sous le nom de Ariadne Palace One. |
| Puissance | Des moteurs développant 50 424 kW au total, soit plus de 65 000 chevaux.. |
| Vitesse en service | 30,5 noeuds. |
| Tonnage | 26 995 TJB. |
| Dimensions | 212,0 m. de longueur, 25,0 m. de largeur. |
| Capacité | 670 voitures et 2 108 passagers. |
| Autres caractéristiques | Entièrement climatisé, doté de stabilisateurs anti-roulis et de 2 propulseurs d'étrave ; 2 porte-rampes à l'arrière. |
| Nombre de cabines et répartition | 368 cabines privatives, toutes avec salles de bain. Toutes les cabines sont situées au-dessus des ponts garage. |
| Type de cabines | Des suites de luxe, extérieures, ainsi que des cabines extérieures ou intérieures avec salle de bain. |
| Emménagements | 1 cocktail bar, 1 restaurant "à la carte", 1 cafétéria / restaurant self-service avec spaghetteria, 1 solarium avec bar et piscine, 1 glacier de plein air, 1 galerie marchande, 1 salle de jeux pour enfants, 2 salles de jeux vidéo, 2 salons (485 fauteuils pullman)... |
| Pavillon | Italien, immatriculé à Genova. |
| Lignes desservies |
Livorno-Golfo
Aranci et Piombino-Golfo Aranci (Sardaigne) en saison jusqu'à
l'été 2024 inclus, transféré sur les lignes
de Corse de la Corsica Ferries - Sardinia Ferries
(principalement Toulon-Ajaccio) à l'été 2025. |
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