Moby Tommy Photo Wikipedia prise par Hajotthu à Olbia en octobre 2016

Compagnie Moby Lines - Tirrenia (groupe Onorato Armatori).
Type de navire Car-ferry semi-rapide de type monocoque tout temps, à propulsion classique par hélices.
Sistership Initialement, avant transformation, deux navires de la Minoan Lines : Oceanus (devenu le Mega Express Three de la Corsica Ferries-Sardinia Ferries) et Prometheus (devenu l'Eurostar Barcelona puis le Zeus Palace de Grimaldi Ferries).
Mise en service En mai 2007 sur les lignes sardes de la Moby Lines. Construit aux chantiers Samsung (Corée) en 2002 sous le nom d'Ariadne Palace.
Transformation Réaménagment des locaux passagers à l'hiver 2006/2007 puis ajout d'environ 200 cabines supplémentaires (réduction d'une partie du garage sur l'avant et ajout de plusieurs ponts passagers à l'arrière du navire) à l'hiver 2015/2016. Navire employé sur les lignes Livorno et Piombino-Olbia (Sardaigne) jusqu'en 2015, puis Genova-Olbia à l'été 2016 pour le compte de Moby Lines et, depuis le printemps 2017, les lignes de la Tirrenia.
Puissance Des moteurs développant 49 680 kW au total, soit près de 65 000 chevaux..
Vitesse en service 30,5 noeuds.
Tonnage 28 000 TJB environ.
Dimensions 212,0 m. de longueur, 25,0 m. de largeur.
Capacité Capacité annoncée de 1 000 voitures et environ 2 200 passagers après transformation (1916 mètres linéaires de fret et 1 250 passagers avant transformation).
Autres caractéristiques Entièrement climatisé, doté de stabilisateurs anti-roulis et de 2 propulseurs d'étrave ; 2 porte-rampes à l'arrière.
Nombre de cabines et répartition Environ 300 cabines privatives, toutes avec salles de bain après sa dernière transformation (115 avant). Toutes les cabines sont situées au-dessus des ponts garage.
Type de cabines Cabines avec salles de bains.
Emménagements 1 bar, 1 sport bar, 1 restaurant "à la carte", 1 restaurant self-service, 1 solarium avec bar et piscine, 1 glacier, 1 pizzeria, 1 galerie marchande, 1 salle de jeux pour enfants, 1 salon de fauteuils pullman...
Pavillon Italien, immatriculé à Napoli.
Lignes desservies Genova-Porto Torres, avec parfois une escale intermédiaire à Ajaccio en milieu de semaine (du mardi au jeudi), à compter de la saison 2024.

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