Mare Nostrum Corsica

Les articles thématiques sur
les transports maritimes de la Corse...
L'arrivée en Corse en bateau, toujours un grand moment - ici, au Cap Corse

 

Les articles thématiques de Mare Nostrum Corsica Date (création ou actualisation)
Nouvelle donne sur les lignes maritimes de l'île d'Elbe Décembre 2011
Les nouveaux droits des passagers maritimes au départ des ports de l'Union européenne à compter de fin 2012 Octobre 2011
Premier bilan des modifications apportées aux obligations de desserte maritime de la Corse à compter de 2010
 Octobre 2011
La navigation rapide ou le mythe du phoenix ? Juin 2011

SNCM et La Méridionale reconduites jusqu'en 2013 entre Marseille et la Corse après bien des rebondissements

 Octobre 2009
CMN - La Méridionale conserve finalement son indépendance vis-à-vis de la SNCM Octobre 2009

Un grand nombre d'idées reçues ou de préjugés sont, on le sait, véhiculés quotidiennement sur la Corse en général, ses habitants etc. En la matière, les transports maritimes de l'île ne font pas exception. On lit ou l'on entend trop souvent des contre-vérités sur le sujet, fruits sans doute d'une information ou d'une réflexion insuffisante sur la question mais aussi parfois d'amalgames faciles... C'est pour tordre le cou à ces idées reçues et réaffirmer le lien entre transport maritime et développement économique de la Corse, que Mare Nostrum Corsica se propose ici de démontrer, chiffres à l'appui, l'inexactitude de certaines de ces assertions parmi les plus courantes. 


Anthologie des idées reçues sur les transports maritimes de la Corse...
Idée fausse n°1 : pour aller en Corse, la majorité des voyageurs prend l'avion.
Idée fausse n°2 : la SNCM a un quasi-monopole maritime entre le continent français et la Corse et la Corsica Ferries depuis l'Italie.
Idée fausse n°3 : Marseille est le seul port d'importance pour les liaisons maritimes avec la Corse.
Idée fausse n°4 : le service public de la continuité territoriale ne sert à financer que les lignes maritimes Marseille-Corse en période creuse.
Idée fausse n°5 : l'aide sociale sur Toulon et Nice-Corse ne profite qu'aux compagnies maritimes, non à leurs passagers, et ne contribue au développement qu'en haute saison.
Idée fausse n°6 : l'aide sociale sur Toulon et Nice-Corse coûte cher et revient en fait indirectement à subventionner le tourisme sarde.

Les photos présentées sur ce site sont la propriété de leur auteur
et ne sont pas libres de droits

- Retour à la page principale de Mare Nostrum Corsica -