Les derniers articles thématiques de Mare Nostrum Corsica |
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Durcissement
progressif des obligations environnementales : quelles
conséquences pour la desserte et les ferries
des lignes de Corse ? |
Août 2024 |
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Avec les nouvelles règles édictées par l'Organisation maritime internationale
et le passage de la Méditerranée en zone à basses
émissions dès 2025, calculer et réduire
l'empreinte carbone des voyages en ferry devient une priorité |
Mars 2023 |
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Le plan de restructuration de la Moby enfin révélé |
Août 2022 |
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DSP maritime Corse 2023-2029 : quelques évolutions du cahier des charges mais pas de grand changement au final, si ce n'est son coût record (745 M€) |
Mai 2022 - Déc. 2022 |
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Les liaisons maritimes de Corse et de Sardaigne pareillement
affectées par la COVID, mais des flux sardes supérieurs,
plus concentrés sur la saison et sur un petit nombre de lignes
qu'en Corse |
Décembre 2021 |
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Tendre
au plus vite vers un transport maritime décarboné
dès 2023 : le grand défi mondial des armateurs |
Novembre 2021 |
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La DSP Marseille-Corse de 22 mois de mars 2021 à décembre 2022 de nouveau largement en faveur de Corsica Linea |
Janv. 2021 - Fév.2021 |
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Une profonde refonte du service public maritime de la Corse s'imposera-t-elle enfin ? |
Sept.. 2020 |
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L'appel
d'offres global 2021-2027 des lignes Marseille-Corse infructueux et la
perspective d'une compagnie maritime régionale Corse
s'éloigne de nouveau |
Nov. 2019 - Sept.. 2020 |
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De nouvelles OSP maritimes corses plus souples et mieux adaptées à compter d'octobre 2019 |
Août 2019 |
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L'appel
d'offres de nouveau relancé pour les lignes entre Marseille, Propriano et Porto
Vecchio remporté par La
Méridionale, désormais seule candidate ! |
Juillet 2019 - Avr. 2020 |
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DSP Marseille-Corse 2019-2020 : victoire totale de la Corsica Linea, qui évince La Méridionale sur les lignes principales ! |
Février 2019 -
Juin 2019 |
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Liaisons maritimes Nice-Corse : le grand plongeon annoncé pour 2019 ! |
Janvier 2019 |
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DSP maritime Marseille-Corse 2019-2020 : plus de fret, virtuellement moins de passagers ? |
Août 2018 |
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Retour sur les travaux récents au port de Bastia et sur le nouveau quai Nord Est, livré à l'été 2017 |
Décembre 2017 |
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Port de Toulon : vent en poupe toute ! |
Oct. 2017 - Déc. 2017 |
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Premières
actions des compagnies maritimes pour s'adapter aux nouvelles normes
environnementales en Méditerranée d'ici 2020 |
Juin 2017 - Mars 2018 |
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Une DSP
de raccordement pour Corsica Linea et La Méridionale sur Marseille-Corse, finalement prolongée jusqu'en septembre 2019 et par une DSP courte jusqu'à fin 2020 ! |
Déc. 2016 - Août 2018 |
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Finlandia, Moby Wonder, Moby Aki & Pascal Lota : 4 "cubes" naviguant entre Baltique et Méditerranée... |
Novembre 2016 - Juin 2017 |
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Précisions sur la DSP transitoire Marseille-Corse 2016-2017 attribuée à Corsica Linea et à La Méridionale |
Octobre 2016 - Fév. 2017 |
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1996-2016 : 20 ans de Corsica Ferries
à Nice, de concurrence maritime sur Nice-Corse et,
désormais, de nouvelles lignes vers Porto Vecchio et la Sardaigne |
Mars 2016 |
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Nouveau
cap pour le service public maritime de la Corse depuis l'automne
2016, qui devrait voir la création prochaine de nouvelles entités
maritimes régionales |
Fév. 2016 - Oct. 2016 |
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Mega Andrea & Mega Smeralda : la Corsica Ferries reconstitue une paire mythique de ferries de la Baltique |
Mai 2015 - Mai 2016 |
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