Moby Aki Bastia, avril 2010

Compagnie Moby Lines (groupe Onorato).
Type de navire Car-ferry semi-rapide de type monocoque tout temps, à propulsion classique par hélices.
Sistership Navire dérivé des Moby Wonder (Moby Lines) et Moby Freedom (Eckerö Line) ; quasi-sistership : le Pascal Lota de la Corsica Ferries (ex-Superstar de Tallink).
Mise en service En mai 2005, sur les lignes sardes de la compagnie, à titre principal Livorno-Olbia. Le navire a également inauguré les rotations hivernales Livorno-Bastia de la Moby Lines en octobre 2009 et la ligne Toulon-Bastia, le 1er avril 2010. Les Moby Aki et Moby Wonder auraient dû être échangés avec les  Princess Seaways et King Seaways de la compagnie danoise DFDS fin 2019 pour être placés sur la ligne Amsterdam-Newcastle (Pays-Bas - Royaume-Uni), mais la vente a finalement sauté, la Moby n'ayant pu libérer ses navires de leurs hypothèques dans les temps impartis. Pour la saison 2020, le navire change de lignes et, comme son jumeau le Moby Wonder, est affecté à titre principal à la desserte de Genova vers la Sardaigne et, secondairement, vers la Corse.
Transformation Aucune.
Puissance 4 moteurs développant 50 400 kW au total, soit plus de 65 000 chevaux.
Vitesse en service 29 noeuds.
Tonnage Environ 36 100 TJB.
Dimensions Environ 175,0 m. de longueur, 27,6 m. de largeur.
Capacité 700 voitures environ et 2 200 passagers
Autres caractéristiques Entièrement climatisé, doté de stabilisateurs anti-roulis et de propulseurs d'étrave.
Nombre de cabines et répartition 320 cabines privatives avec salles de bains.
Type de cabines Toutes les cabines avec salle de bains ; situées au-dessus des ponts garage.
Emménagements Plusieurs bars, 1 restaurant self-service, 1 restaurant à la carte, 1 salle de bal, 1 solarium, 1 piscine...
Pavillon Italien, immatriculé à Napoli pour le compte de Moby Lines.
Lignes desservies Livorno et Piombino-Olbia (Sardaigne) en saison pour le compte de Moby Lines jusqu'à la saison 2019, puis Genova-Olbia et, occasionnellement, Genova-Bastia pendant la saison 2020.

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