| Compagnie | Moby Lines (groupe Onorato). |
| Type de navire | Car-ferry semi-rapide de type monocoque tout temps, à propulsion classique par hélices. |
| Sistership | Navire dérivé des Moby Wonder (Moby Lines) et Moby Freedom (Eckerö Line) ; quasi-sistership : le Superstar (Tallink). |
| Mise en service | En mai 2005, sur les lignes sardes de la compagnie (en particulier Livorno-Olbia). Le navire a également inauguré les rotations hivernales Livorno-Bastia de la Moby Lines en octobre 2009 et la ligne Toulon-Bastia, le 1er avril 2010. |
| Transformation | Ø |
| Puissance | 4 moteurs développant 50 400 kW au total, soit plus de 65 000 chevaux. |
| Vitesse en service | 29 noeuds. |
| Tonnage | Environ 36 100 TJB. |
| Dimensions | Environ 175,0 m. de longueur, 27,6 m. de largeur. |
| Capacité | 665 voitures et 1 880 passagers |
| Autres caractéristiques | Entièrement climatisé, doté de stabilisateurs anti-roulis et de propulseurs d'étrave. |
| Nombre de cabines et répartition | 320 cabines privatives avec salles de bains. |
| Type de cabines | Toutes les cabines avec salle de bains ; situées au-dessus des ponts garage. |
| Emménagements | Plusieurs bars, 1 restaurant self-service, 1 restaurant à la carte, 1 salle de bal, 1 solarium, 1 piscine... |
| Pavillon | Italien, immatriculé à Napoli. |
| Lignes desservies | Livorno et Piombino-Olbia (Sardaigne) en saison. |
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