| Compagnie | Moby Lines (groupe Onorato). |
| Type de navire | Car-ferry semi-rapide de type monocoque tout temps, à propulsion classique par hélices. |
| Sistership | Les Moby Aki (Moby Lines) et Moby Freedom (Eckerö Line) et quasi-sistership : le Superstar (Tallink). |
| Mise en service | En juillet 2001 sur les lignes de Corse. Le navire assurera, avec son jumeau le Moby Freedom, les lignes Genova-Bastia, Genova-Olbia et Civitavecchia-Olbia chaque été de 2001 à 2011 avant d'être transféré exclusivement sur les lignes Sardes de la compagnie pour la saison 2012. |
| Transformation | Ajout d'une vingtaine de cabines en 2004 en substitution d'un morceau du bar à l'avant du navire |
| Puissance | 4 moteurs développant 50 400 kW au total, soit plus de 65 000 chevaux. |
| Vitesse en service | 29 noeuds. |
| Tonnage | 36 100 TJB. |
| Dimensions | 175,0 m. de longueur, 27,6 m. de largeur. |
| Capacité | 665 voitures et 1 880 passagers. |
| Autres caractéristiques | Entièrement climatisé, doté de stabilisateurs anti-roulis et de propulseurs d'étrave. |
| Nombre de cabines et répartition | 320 cabines privatives avec salle de bains. |
| Type de cabines | Toutes les cabines avec salle de bains ; situées au-dessus des ponts garage. |
| Emménagements | Plusieurs bars, 1 restaurant self-service, 1 restaurant à la carte, 1 salle de bal, 1 solarium, 1 piscine... |
| Pavillon | Italien, immatriculé à Napoli. |
| Lignes desservies | Les lignes Sardes de la Moby Lines, notamment Livorno-Olbia. |
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