Les navires qui relient la Corse au continent...
Mare Nostrum
Corsica
Les
navires qui relient la Corse au continent...
Caractéristiques
et localisation des navires en service sur les lignes de
Corse... 
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Corsica Ferries |
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Mega Victoria |
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| Pascal
Lota |
Mega
Express Two |
Mega
Express Three |
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| Mega
Express Four |
Mega
Express Five |
Corsica
Marina Seconda |
Corsica
Express Three |
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La Méridionale (CMN) |
Piana |
Girolata |
Kalliste |
Pelagos |
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Moby Lines |
Moby
Zazà |
Moby Orli |
Moby Tommy |
Moby Ale Due* |
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| Moby Corse |
Moby Kiss |
Moby Wonder |
Moby Aki |
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Corsica
Linea |
Pascal
Paoli
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Paglia
Orba |
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| Vizzavona |
A Nepita |
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| Autres compagnies |
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Capo
Nero (SoMeCa) |
, entre Livorno et Olbia), livré à la Moby en décembre
2023 et arrivé de Chine le 28 janvier 2024 à Livorno, en Italie ! et son jumeau le Moby Vincent de la Moby, devraient être déconstruits en Turquie courant 2024.
De gauche à droite sur la photo, le Kalliste de La Méridionale dans sa nouvelle livrée et les Mega Express Three et Mega Express de la Corsica Ferries à Toulon le 5 avril 2024, la veille de l'inauguration de la nouvelle ligne Toulon-Ile Rousse par La Méridionale ; photo : Jean-Pierre Fabre. Voir aussi de nouvelles illustrations de ce navire par Jean-Pierre Fabre et du Piana, par Pascal Lenzi, ainsi que des photos de ces deux auteurs sur la page des premières photos de 2024 !
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Navire |
Compagnie |
Date de mise en service |
Ligne(s) prévue(s) |
| Nouveau cargo mixte | Corsica Linea | Prévue pour mars 2026 | L'annonce a été faite le 10 janvier 2024, mais dès le 22 décembre 2023, la compagnie suédoise Stena RoRo (groupe Stena Line) a commandé, pour le compte de la Corsica Linea, le 13ème de ses navires mixtes de la série des E-Flexer. Construit, à l'instar de l'ensemble des navires de cette série, aux chantiers chinois CMI Jinling de Weihai, ce navire entrera en service sur les lignes de Corse pour la saison 2026. Son nom et sa ou ses lignes d'affectation n'ont pas été révélés à ce stade. Equipé, comme A Galeotta, d'une propulsion dual fioul / GNL, pouvant à terme être adapté à une propulsion par batteries électriques, ce navire sera le premier de la série des E-Flexer à naviguer en Méditerranée (les précédents navires de la série naviguent en Manche, mer du Nord et en Baltique principalement, notamment pour le compte de Stena Line, Brittany Ferries, DFDS). |
| Nouveaux cargos mixtes n°1 et n°2 | La Méridionale | 1er trimestre 2027 | Dès la reprise de La Méridionale par le groupe CMA CGM, le nouveau président du Conseil d'administration de la compagnie, Jean-Emmanuel Sauvée avait déclaré le 31 mai 2023 que la compagnie allait prochainement lancer un appel d'offres en vue de la construction de deux nouveaux navires. C'est désormais chose faite, comme l'a révélé la compagnie le 15 novembre 2023. Destinés aux lignes de Corse et inspirés du Piana, ces deux nouveaux cargos mixtes fonctionneront au GNL (ou à d'autres carburants alternatifs encore moins polluants) et entendent définir de nouvelle normes de qualité. Leur pack de batteries permettra de n'émettre aucune émission de dioxyde de carbone à quai, même dans les ports de Corse, qui ne sont pas équipés de connexion électrique à quai, contrairement à celui de Marseille. Ces deux navires, commandés à un chantier chinois, sont attendus si tout va bien pour le premier trimestre 2027. Ils devraient naviguer sur les lignes de Corse que La Méridionale assure en délégation de service public jusqu'à fin 2029 au moins, à savoir Marseille-Ajaccio et Marseille-Porto Vecchio. Leur longueur de 180 mètres (pour 30,8 mètres de large) les rendrait toutefois aptes en théorie à desservir à terme toute l'année le port de Bastia, principal port de l'île pour les passagers et pour le fret, si la compagnie et la Collectivité de Corse en décidaient ainsi. A la suite de l'entrée en service de ces deux nouveaux navires, dont les noms n'ont pas encore été révélés, il ne serait pas prévu, à ce stade tout du moins, de sortie de flotte des quatre navires actuels de La Méridionale, qui pourraient être affectés à de nouvelles dessertes à définir en Méditerranée. |
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