Pascal Paoli Bastia, août 2012 Marseille, juin 2016 ; photo : Jean-Pierre Fabre

Compagnie Corsica Linea depuis avril 2016 ; précédemment SNCM, devenue Maritima Ferries (MCM) en janvier 2016.
Type de navire Cargo mixte monocoque tout temps à propulsion classique par hélices.
Sistership Aucun.
Mise en service Fin mai 2003 sur la ligne Marseille-Bastia de la SNCM. Navire construit aux Pays-Bas par les chantiers Van der Giessen de Noord.
Transformation Ajout de 11 cabines fin 2017 et modifications de certainx locaux passagers à l'arrière du navire.
Puissance 37 800 kW, soit près de 50 000 chevaux.
Vitesse en service 23 noeuds.
Tonnage 37 000 TJB.
Dimensions 176,0 m. de longueur, 30,5 m. de largeur.
Capacité 2 300 mètres linéaires de roll (soit près de 160 camions, sur trois niveaux), 130 voitures et 654 passagers.
Autres caractéristiques Entièrement climatisé, muni de stabilisateurs et de 2 propulseurs d'étrave.
Nombre de cabines et répartition 169 cabines et 48 fauteuils.
Type de cabines Des cabines extérieures et intérieures avec salle de bain.
Emménagements 1 bar-salon, 1 restaurant, 1 salle de réunion (50 places) ; 1 boutique, 1 salle de jeux pour enfants, 1 nursery, solarium, chenil...
Pavillon Français, immatriculé à Bastia.
Lignes desservies Les lignes Marseille-Corse de Corsica Linea (ex-SNCM), toute l'année ; principalement Marseille-Bastia.

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