Pascal Paoli
| Compagnie | Corsica Linea depuis avril 2016 ; précédemment SNCM, devenue Maritima Ferries (MCM) en janvier 2016. |
| Type de navire | Cargo mixte monocoque tout temps à propulsion classique par hélices. |
| Sistership | Aucun. |
| Mise en service | Fin mai 2003 sur la ligne Marseille-Bastia de la SNCM. Navire construit aux Pays-Bas par les chantiers Van der Giessen de Noord. |
| Transformation | Ajout de 11 cabines fin 2017 et modifications de certainx locaux passagers à l'arrière du navire. |
| Puissance | 37 800 kW, soit près de 50 000 chevaux. |
| Vitesse en service | 23 noeuds. |
| Tonnage | 37 000 TJB. |
| Dimensions | 176,0 m. de longueur, 30,5 m. de largeur. |
| Capacité | 2 300 mètres linéaires de roll (soit près de 160 camions, sur trois niveaux), 130 voitures et 654 passagers. |
| Autres caractéristiques | Entièrement climatisé, muni de stabilisateurs et de 2 propulseurs d'étrave. |
| Nombre de cabines et répartition | 169 cabines et 48 fauteuils. |
| Type de cabines | Des cabines extérieures et intérieures avec salle de bain. |
| Emménagements | 1 bar-salon, 1 restaurant, 1 salle de réunion (50 places) ; 1 boutique, 1 salle de jeux pour enfants, 1 nursery, solarium, chenil... |
| Pavillon | Français, immatriculé à Bastia. |
| Lignes desservies | Les lignes Marseille-Corse de Corsica Linea (ex-SNCM), toute l'année ; principalement Marseille-Bastia. |
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