Если этот лайнер не символизирует мечту - я не знаю, что символизирует (если только не мой руль). Труд двух в корне разных наций, которые за время разработки переругались миллиард раз, а сверхдорогостоящий проект был завершен только потому, что каждая из сторон так и не дождалась, пока другая разорится. Зато на слезах тысяч инженеров и миллионов налогоплательщиков, которые очень нескоро рассчитаются за разработку этой птицы, была мечта лететь далеко, в два раза выше самых лучших традиционных лайнеров и быстрее пули. И транспортировать не бомбы, а сотню нуждающихся в идеальном воздухе и атмосфере требовательных людей с бокалом шампанского в руке. Так широко человечество никогда не мечтало. В фантастике начала 70х искренне верили, что к 1980 можно будет спокойно доставить лекарство из Нью-Йорка в Лондон за полчаса, а фантастическими сериалами был забит весь эфир всех телеканалов.

В 2003, когда последний Конкорд коснулся полосы и встал на вечную стоянку, человечество сделало огромный, просто громадный, шаг назад. Капитализм уже десятилетие тянул переставший быть убыточным самолет, подгоняя под него хоть какие-то основы рациональности, но столь человеческое британо-французское желание ставить друг другу подножки как породило эту мечту, так ее и убило. Любой желающий мог увидеть, как самолет обгоняет световой день (то есть закатное солнце медленно обратно встает) - так же эта птица, ровно как и мечта о сверхзвуке для всех, обогнала и свое время.