Spécialement préparé pour le cyclotourisme chargé, ce vélo vous emmènera loin dans un grand confort et une excellente fiabilité. Cadre en acier de qualité à la fois léger et très robuste pour porter du poids sans risque de le fragiliser au bout de quelques milliers de km, et qui offre une certaine souplesse utile pour adoucir les irrégularités de la chaussée. Le cintre multi-positions est placé à la bonne hauteur pour rouler de manière relaxée et agréable et profiter pleinement des plaisirs que la route vous offre, et son habillage de mousse épaisse isole les mains et les bras contre les chocs renvoyés par la chaussée. Avec "seulement" 3x7 vitesses la transmission n'a a priori rien d'exitant mais sa simplicité même est ce qui fait sa stabilité et fiabilité, et les développements ont été soigneusement choisis pour pouvoir grimper une côte sans forcer sur les pédales. Les freins hydrauliques sur jante assurent un freinage doux et puissant en toute circonstance. Les roues maison rayonnées à la main sont faites pour durer et les pneus sont gros mais très roulants. Les porte-bagages avant et arrière de qualité permettent d'emporter tout ce qu'il faut pour un voyage en totale autonomie. Les garde-boues enveloppants avec bavette à l'avant couvrent bien les pneus et remplissent parfaitement leur rôle. Des solutions maisons pour optimiser fiabilité et durabilité se retrouvent un peu partout sur ce vélo, visibles et invisibles, parfois dans des détails à priori insignifiants, et son montage a été fait pour permettre un entretien facile et sans mauvaise surprise dans le futur.

cadre : en acier Tange Triple Butted, toutes attaches brasées, deux jeux de porte-bidons.
taille : position de conduite adaptée à votre physionomie et vos préférences.
couleur : noir brillant, plus d'infos sur la peinture ICI.
fourche : en acier Tange Double Butted, fourreaux cambrés, trous filetés à mi-hauteur.
dérailleur arrière : Shimano Deore LX.
dérailleur avant : Shimano Deore XT.
pédalier : Shimano Deore LX, pédales Shimano double face (non photographiées).
cassette : Shimano Deore XT 7V.
développements : 1,5m à 7m.
commandes de vitesses : Shimano Rapidfire manettes pouce-index.
freins : Magura HS11 hydrauliques sur jantes.
leviers de freins : Magura HS11.
moyeu arrière : Shimano Deore LX avec attache rapide.
moyeu avant : Shimano Deore LX avec attache rapide.
roues : jantes Mavic 317 36 trous double paroi double œillet, rayons Sapim inox 2mm croisés trois fois.
pneus : Schwalbe Marathon Cross avec bandes réfléchissantes sur les flancs.
  +   extras : porte-bagages avant et arrière Tubus, garde-boues SKS Chromoplastics.